近日，中国船舶集团旗下大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船正式命名交付。这艘被誉为“海上超级冷冻车”的巨轮，彰显了我国在高技术船舶自主研发领域的重大突破。
该船由大连造船完全自主研发设计，总长295米，集成了多项国际前沿技术。它配备新型LNG双燃料低速主机，满足国际海事组织最高排放标准，兼具环保与高效。创新的双艉鳍线型和空气润滑系统，显著提升了水动力性能与安全性。其采用的薄膜型围护系统，使日蒸发率低至0.085%，并配置再液化装置，最大限度减少能源损耗。
值得一提的是，该船单次满载的液化天然气，就能满足大连市一个半月的民生与工业用气需求，是保障能源供应的重要“海上动脉”。同时，其卓越的适港性允许它停靠全球绝大多数大型LNG岸站，具有广泛的航线适应性。 |