昨天9点50分，通过无纸化报关方式，南通环亚国际物流有限公司报关员向南通海关递交了一份报关单，这批货物是以水路运输方式从韩国进口至上海吴淞港的减压阀、安全阀，货值48500美元。5分钟后，系统显示报关审核放行通过，这也意味着，南通海关首票区域一体化报关单成功通关放行。环亚国际物流报关部负责人表示，现在在南通海关申报后，可以直接在上海通关，不用转关操作，也不需要海关监管车辆，手续少了，通关率更高了，也帮企业节约了时间和物流成本。

　　从昨日起，长三角3省1市(上海市、江苏省、浙江省、安徽省)的上海、南京、杭州、宁波、合肥海关率先展开长江经济带海关区域通关一体化改革，这也将为长三角外贸企业带来异地通关等多重利好，对于南通外贸企业来说，最大的利好，就是获得了更大的自主选择权，可根据规划物流跨区域自主选择海关口岸申报。

　　目前，在南通海关注册的进出口企业有6000多家。在区域一体化通关模式下，我市外贸企业如果选择在上海口岸通关，可以直接向南通海关申报，而不必再到上海口岸海关部门申报。南通海关可以直接对货物进行放行处理，上海口岸海关部门则根据南通海关的指令放行货物。“通俗地说，区域通关一体化模式让企业自由选择申报地，形成了‘多地通关，如同一关’的通关新格局，是改革开放以来海关最具革命性的变革。”南通海关通关一科科长邱洁介绍说，“这种通关模式，不改变企业物流途径，却营造了可预见、低成本、高效便利的通关新环境。”

　　据了解，此次改革实现了企业自主选择通关方式、自主选择申报地、自主选择查验地点，同时，还允许报关企业在长三角地区“一地注册、五地报关”（即上海、南京、杭州、宁波、合肥五地），也就是说，报关企业在长三角地区内任一海关备案的分支机构均可以从事报关服务。而且，五地海关“执法互认”，企业在一地办理的相关行政许可决定，可以在一体化范围内海关通用。

　　南通海关副关长徐建中说，作为新生事物，在通关一体化模式实施初期可能会遇到一些问题，企业可通过“中国海关网上服务大厅”、“海关12360服务热线”、海关互联网门户网站进行业务咨询，海关系统内将实施首问负责制，由受理问题的海关负责协调解决及答复工作。相信只要相互理解、配合，区域通关一体化改革一定会取得预期效果，让企业得到实实在在的便利通关服务。