10月13日,全球首例绿氨燃料船对船加注在浙江舟山锚地圆满完成。此次加注的绿氨全部来自“青氢一号”中能建松原氢能产业园,标志着绿氨作为船用绿色燃料的“生产、储运、加注、应用”全链路首次贯通,为中国绿氨由单项技术示范迈向规模化出海确立了可复制的商业模式。

来自“青氢一号”中能建松原氢能产业园项目的1000吨绿氨通过全球首艘专用液氨加注船“盛航永乐”号,成功为比利时CMB.TECH航运集团旗下的21万吨级氨动力船舶Mineral Europa完成燃料加注。此后,这艘氨动力船将从舟山启航,跨越太平洋驶向澳洲开展商业航运。
此次加注使用的绿氨全部来自“青氢一号”中能建松原氢能产业园项目。作为全球最大绿色氢氨醇一体化项目,松原项目一期已于2025年12月16日正式投产,破解了新能源波动性与化工连续稳定生产耦合的世界级难题,同步签署全球首单远洋航运绿氨销售合同,迈出我国绿氨走向国际航运市场的坚实一步。
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