高温合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。
 　　
 　　近日，高温合金再生利用项目落户贵阳并进行小批量试生产，投产后将形成年产再生净化高温合金500吨的生产能力，大幅提升稀有金属再生利用率。
 　　
 　　高温合金是制造航空发动机重要零部件所需的材料。随着飞行器性能的提升，航空发动机的工作温度也不断升高。在航空发动机铸件生产中，合金零件的最终重量往往仅占原投入熔炼合金重量的30%，其余合金为返回料。我省每年的高温合金用量约1500吨，返回料约500吨以上，目前返回料的回用率几乎为零，而我国镍、钴等高温合金资源缺乏，多依赖进口，价格昂贵。
 　　
 　　针对这一情况，贵阳百德铸造有限公司、贵州润德液压机电工程技术研究中心与南昌航空大学合作启动高温合金再生利用项目，计划3年投入1000万元，在我省建成高端合金生产与返回料再生利用企业，利用先进的净化手段，生产高质量母合金，提高高温合金铸件的合格率，净化返回料，提高其利用率。
 　　
 　　据悉，高温合金再生利用项目将形成年产再生净化高温合金500吨的生产能力。