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北京新机场配套电力设施10月底投产
来源:北京日报(北京) 点击:544    发布日期:2017/5/2
 

日前从国网北京电力了解到,目前,新机场地区规划建设8项输变电工程中最先开工的110千伏张华站,已完成主体钢梁钢柱的搭建,正式进入主厂房外墙板安装前期施工阶段,工程于今年10月底如期投产。

张华站位于新机场的西北部,离航站楼约有七八公里,总占地面积3690平方米,计划为新机场拆迁安置房提供电源支撑。记者在现场看到,张华变电站已完成主厂房搭建及钢梁、钢柱吊装工作,站内一层、二层楼板已完成浇筑,整体结构已初见雏形;现在进入主厂房外墙板安装前期施工阶段,一条条外墙钢筋如卫士一般守护在厂房外表面,水泵房、油池等附属设施也已开始动工。

新机场区域以前主要为农村地区,地区用电负荷仅约为3万至4万千瓦,供电能力非常有限。而按照规划,北京新机场终期旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上,是目前首都机场的1.5倍,年用电量约8亿千瓦时,相当于现在首都机场的1.6倍。预计到2019年,北京新机场一期建成后最大负荷将达到26万千瓦,较现有地区负荷增长近7倍。“十三五”期间,国网北京电力将在新机场地区规划建设8项输变电工程。

“张华变电站是北京地区第一个采用装配式钢结构设计的变电站。从工厂生产主体钢结构,运输到现场进行拼装,与普通混凝土结构安装相比,节省了近两个月建设周期。”国网北京大兴供电公司员工、该站项目经理郝译说。此外,由于现场主要是拼装工作,没有扬尘及现场湿作业,也降低了对空气环境的污染。

“下一步将进入主厂房内墙施工、附属设施及地下管线施工步骤,五一期间也没有停工,保证关键节点的施工进度。”郝译说。

相关负责人介绍,新机场配套电网建设工程正不断深入,除张华变电站外,张家务、广厦、杨各庄变电站也已开工建设。建成后,新机场地区供电能力和供电可靠性都将大幅提升。

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